L’Amministrazione Provinciale di Biella ha predisposto uno Studio di fattibilità per la messa in sicurezza della Strada Provinciale già denominata Strada Statale n. 230 “di Massazza”. Tale studio di fattibilità è stato concordato con le amministrazioni comunali coinvolte ed ha portato come risultato finale la predisposizione di un Programma di interventi per la riqualificazione della Trossi. Il Primo Piano Stralcio è il primo lotto funzionale estrapolato dal Programma di interventi, e prevede la realizzazione di alcune rotatorie nelle intersezioni che lo Studio di fattibilità ha evidenziato fra le più critiche. Tali rotatorie sono da considerarsi il punto di partenza necessario alla predisposizione della barriera centrale in maniera da non consentire le svolte a sinistra, risultate dalle nostre analisi come la principale causa di incidenti. Parallelamente si è avviata una collaborazione con le Amministrazioni Comunali coinvolte al fine di ridurre gli accessi carrai presenti (almeno 600).
Nel corso del 2019-2020 è stato predisposto il Progetto di fattibilità tecnica ed economica della tratta nel Comune di Gaglianico individuata come critica dal punto di vista del fenomeno dell'incidentalità. Il progetto riguarda il miglioramento delle condizioni di sicurezza della strada Trossi, della percorribilità e fluidità della circolazione e del livello di servizio. La soluzione progettuale è mirata ad affrontare gli aspetti viabilistici di stretta competenza della provincia di Biella, partendo dai contenuti dello studio di fattibilità 2005 (sostanzialmente la soluzione progettuale del raddoppio delle corsie di marcia con spartitraffico centrale).